Возможно, это будут победители первого этапа Ян Липински и Амели Грасси, команда Credit Mutuel. А может быть, победители второго этапа Бенуа Ханцперг и Рено Деаренг, команда Belgium Ocean Racing – Curium. Или азартные Леннарт Берк и Мелвин Финк, команда Next Generation Boating Around The World. Эти команды финишировали на Реюньоне в течение 9 минут, и это после пройденных 8420 морских миль! Но не исключено, что «ревущие сороковые», области низкого давления и коварный Бассов пролив предъявят нам нового лидера. Предполагается, что финиш в Сиднейской бухте будет 11/12 декабря. Так что у яхтсменов Class40 26 декабря будет возможность насладиться грандиозным зрелищем – стартом гонки Sydney Hobart Yacht Race.

И об ответе на главный вопрос... А он таков: смогут ли подтвердить свое преимущество яхты нового поколения Class40 – scow («круглоносые»), или штормовой этап докажет, что яхты прежнего поколения  - sharp («остроносые»), рано списывать в утиль? О достоинствах и недостатках тех и других мы недавно рассказывали (https://www.yachtrussia.com/articles/2025/11/11/20251111-krugloe-protiv-ostrogo--kto-kogo.html). Вот и поглядим, чья возьмет.

---