Честно признаемся: из-за новогодней суеты мы опаздываем с прощальной публикацией, посвященной гонке Sydney Hobart. Между тем без сенсации не обошлось, и связана она отнюдь не с Line Honours и первым местом «индейцев» из команды Comanche. Тут все понятно, никто и не пытался столкнуть их с высоты. Как было понятно и то, что в их макси-дивизионе после «гандикапного» пересчета общую победу одержит Celestial (Volvo 70). Непонятно оставалось другое – кому достанется победа «в целом», среди всего гоночного флота, кто одержит победу в рамках IRC - завоюет Tattersall Cup?

И вот тут-то и случилась сенсация. Последние 36 часов гонки показали, что это будет одна из двух яхт в дивизионе Double Handed, что уже само по себе почти невероятно: или австралийская Min River, или BNC-my:Net/LEON из Новой Каледонии.

Первой финишную черту пересекла BNC. Но последовал протест: экипаж Min River в составе владелицы яхты шестидесятилетней Цзян Лин и французского суперпрофи Алексиса Луазона указал на нарушение соперниками правил. Международное жюри рассмотрело вопрос и признало: да, на последних двух милях яхта BNC несла геннакер на спинакер-гике, что запрещено. Как результат – штраф: 1 час 5 минут. И этого было достаточно, чтобы Min River была объявлена абсолютным победителем. И госпожа Лин вошла в историю как первая женщина, выигравшая Rolex Sydney Hobart Yacht Racе.

С этой гонкой мы прощаемся…

---