На трибунах мало кто сомневался в победе британской команды под руководством Дилана Флетчера. Уж очень убедительно они выглядели в первый гоночный день. Но то на трибунах, усыпанных зрителями склонах холмов и на палубах разнообразных плавсредств. Люди менее эмоциональные, поскольку более знающие, опасались делать прогнозы. И оказались правы.

Как и предупреждали метеорологи, ветер усилился, скорость катамаранов уверенно зашкаливала за 80 км/ч. И как следствие, у многих команд возникли технические проблемы. Ничего критического, но все это были нервы и секунды. И только Питер Берлинг из новозеландской команды позднее констатировал: «На трассе было гораздо интереснее, чем вчера, когда это было просто шествие». Должно быть, он сказал это потому, что у Black Foils New Zealand SailGP поломок не было, как не было и заминок.

На старт финальной гонки трех команд вышли новозеландцы, британцы и швейцарцы. А вот австралийцам не повезло. В шестой гонке они получили штраф – их обвинили, что в инциденте с участием четырех лодок, в котором также участвовали Канада, Дания и Великобритания, они не уступили дорогу команде Canada NorthStar SailGP. В итоге Австралия осталась «за бортом».

В финале тоже не обошлось без неожиданностей. Хорошо стартовавшая Switzerland SailGP  из-за технических проблем прекратила гонку, превратив ее в дуэль Новой Зеландии и Великобритании. Матч-рейс завершился в пользу Black Foils New Zealand SailGP.

Как результат – первое место в общем зачете. Новозеландцы оттеснили австралийцев на вторую строчку, а испанцев – на третью. Британцы остались на четвертом месте, но от третьей строчки теперь их отделяет всего одно очко. Может быть, они его отвоюют на следующем этапе в Германии, который пройдет 16-17 августа, а может, и нет. Акватория там будет чужая…

P.S. Да, касательно France SailGP Team с ее сломанным накануне мачтой-крылом. Это невероятно, но за одну ночь команда смогла привести свой катамаран в «боевую форму». И пусть выступили они средне, но такое упорство, бесспорно, достойно уважения.