На сей раз, по счастью, все яхтсмены живы и большей частью здоровы. Вертолеты спасателей доставили их на берег под надзор медиков. Но три перевернувшихся тримарана Ocean 50 за один день, это уже симптом, заставляющий задуматься, а так ли уж хороши современные яхты, нашпигованные электроникой и все из себя карбоновые, а заодно получить очередное доказательство того, что океан все равно всех сильнее.

Как бы то ни было, double-handed гонка стартовала и… Явно напуганные происшедшим организаторы Transat Café L’OR выдали распоряжение, чтобы 42 яхты Class40 «тормознули» в испанской Ла-Корунье. Там они будут дожидаться нового дня/часа старта, что зависит от погоды, а также нового маршрута, ведь яхты всех классов должны оказаться у Мартиники одновременно, и потому у каждой класса маршрут свой.

Тем временем 7 тримаранов Ocean Fifty, 18 яхт IMOCA остаются в море, сражаясь с волнами и ветром, порывы которого достигают 30-40 узлов. А вот скромная, из четырех вымпелов, эскадра гигантских ULTIM на время потеряла одного бойца. Тримаран Banque Populaire Армеля Ле Кле и Себастьяна Жоссе вынужденно завернул на свою базу в Лорьяне для замены поврежденного руля. Такая судьба миновала Paprec Arkеa Йоанна Ришомма и Корантена Оро, который зацепил буй недалеко от Гавра, в результате чего были повреждены такелаж и правый аутригер, но пока яхтсмены, ставшие ремонтниками, обходятся своими силами.

И столько еще миль впереди…

Сайт гонки: www.transatcafelor.org

Фото: Jean-Marie Liot, Jean-Louis Carli , Team Wasabiii, Tanguy Conq