Этот 24-метровый парусный грузовой корабль в духе современных клиперов уже на стапеле. Его задача - не обслуживать гигантские контейнерные терминалы, а работать с малыми портами прямой перевозкой «от двери до двери», когда приоритет не за скоростью, а за устойчивостью, надежностью и минимизацией энергозатрат. Настоящий автономный парусный грузовой фрахт на трансокеанских маршрутах должен стать реальностью уже к концу 2026 года.

Какие технологии будут применены, как судно сможет самостоятельно пересекать океаны, кто стоит за проектом и какое отношение к нему имеет классическая спортивная яхта J/24 — обо всем этом в новой статье на сайте Yacht Russia https://www.yachtrussia.com/articles/2025/12/23/20251223-mechta-vstrechaetsya-s-realnostu.html

---