В заключительный день отбора пятикратному олимпийскому медалисту Шейдту удалось выиграть три гонки из четырех и завершить квалификацию с невероятным отрывом в 22 очка от американской двойки Марк Менделблатт-Брайан Фати. Третий результат еще у одного бразильского экипажа - Жоржи Зарифа и Педро Труша.

Согласно правилам SSL, в финал попадают лучшие 10 команд из 25 участвующих. Экипажи, занявшие места с 3-го по 10-е, сначала гоняются в четвертьфинале, затем лучшие пять из них отправляются в полуфинал, в который также автоматически попадает обладатель второго места отборочного тура. Три лучших полуфиналиста встречаются в финале с напрямую попадающим туда победителем квалификационной серии. Таким образом, экипаж Шейдта сразу прошел в финал, а Менделблатта - в полуфинал.

В топ-10 также сумел попасть наконец-то показавший себя в пятницу во всей красе Пол Кайард. Немного поменяв настройки своей яхты, американская команда значительно прибавила в скорости и взлетела с 14-го сразу на 7-е место, запостив 2-1-3-14 в четырех гонках дня.

Драматичная борьба за место в десятке развернулась между олимпийским чемпионом шведом Фредди Луффом и двукратным олимпийским медалистом Ларсом Граэлем. Мужественный бразилец, которому тяжелая инвалидность не мешает успешно заниматься парусным спортом наравне со здоровыми атлетами, в первой гонке попал на фальстарт, но не сразу заметил это и в итоге пропустил гонку. Перед последней гонкой у обеих команд было равенство по очкам, Ларс на 10-м, а Фредди на 11-м месте. В гонке шведу удалось финишировать 7-м, а бразильцу 10-м, но в итоге в топ-10 попали оба, благодаря неудачам у других экипажей. Очень не повезло отлично выступавшему в отборочной серии венгру Зомбору Беречу. Придя 15-м в последней гонке, он вылетел из первой десятки при равенстве очков с Граэлем, так как у последнего в активе оказалось две победы.

По словам Роберта Шейдта, накануне они перенастроили лодку, и это дало больше преимущества в скорости. «У нас были хорошие старты, мы оказывались в правильном месте и сразу вырывались вперед, также у нас была хорошая скорость — все вместе это сыграло большую роль. Хенри отлично работал на маневрах и показывал ветер. После первых двух хороших гонок мы почувствовали себя уверенно, и остаток дня прошел прекрасно».

Обладатель двух золотых и одной серебряной олимпийской медали, тактик команды Artemis на Кубке «Америки» британец Йен Перси вернулся на солнечные Багамы после двух дней отсутствия и вместе со своим шведским шкотовым Андерсом Экстремом попытался отыграться. Однако после пропущенных семи гонок серии 9-6-6-6 оказалось достаточно только для 22-го места в overall. Несмотря на это, чемпион Олимпиады в Пекине в классе Star остался очень доволен гонками. «Я действительно получил удовольствие, хотя мы только появились и не тренировались. Замечательно снова оказаться на этой лодке, она заставляет тебя гоняться по-настоящему, как следует. Я бы хотел вернуться сюда в следующем году».

Среди тех, кому не удастся побороться в финале за титул главной звезды сезона-2018, помимо экипажей Йена Перси и рулевого команды Luna Rossa на Кубке «Америки» Франческо Бруни, оказалась и российская команда Георгия Шайдуко и Виталия Кушнира. Пропустив первый день квалификаций, экипаж так и не смог продвинуться вперед и в итоге занял последнее место. По словам шкотового, одессита Виталия Кушнира, без специальной физической подготовки хорошо гоняться на Star при сильном ветре и высокой волне практически невозможно. Причем лодки класса «Звездный» требуют прекрасной атлетической формы не только от шкотового, но и от рулевого. Без серьезных усилий обоих при свежем ветре невозможно ни эффективно откренивать, ни использовать «пампинг», ни раскачивать лодку на полных курсах.

В результате, команде хорошо удавались старты, несколько раз после первой лавировки наши оказывалась в первой половине флота, но затем все теряли. По словам рулевого, серебряного призера Олимпиады в Атланте Георгия Шайдуко, гоняться на этом топовом мероприятии было как всегда очень трудно и тяжело, особенно не получались полные курсы.

«В первый день очень много было упущено, четыре гонки не гонялись, трудно потом догонять. Надо каждую гонку выкладываться - и никуда не денешься, здесь гоняются самые настоящие волки морские, которые прошли все горнила парусного спорта и добились самых больших титулов в мире которые только есть. Могу сказать, что класс «Звездный», наверное, особенно интересен сегодня для финнистов и лазеристов. Я приглашаю ребят, мы постараемся сделать кое-какие мероприятия, где они смогут попробовать себя в этом прекрасном классе, который уже 108 лет существует. Выстроена очень хорошая конституция класса, класс очень свободный, надежный и относительно бюджетный. Очень много соревнований проходит в мире, появилась новая формула гонок, топовые соревнования теперь проводятся под эгидой SSL. Там будут начисляться очки каждому рулевому и шкотовому, идет рейтинг. И самое интересное что попадание в первую десятку по этому рейтингу дает возможность гоняться в финале SSL”.

Сегодня, 8 декабря, первый старт последнего дня регаты намечен на 11.00 местного времени (19.00 по Москве). В каждом из финалов планируется провести по одной укороченной гонке, чтобы сделать и так крайне захватывающие состязания еще более динамичными. Прогноз обещает все тот же прекрасный северо-восточный ветер в 12-18 узлов и высокую волну.

Прямую трансляцию смотреть здесь –
https://youtu.be/YIz_WIfHTfM

Полные результаты смотреть здесь –
http://www.starsailors.com/regatta/1514,ssl-finals-5

#sslfinals #StarSailorsLeague