«эМ-Ка»: история с продолжением
О Чемпионате России в классе яхт «эМ-Ка». Уже 18-м. Еще одна глава написана…
У руля Александр Ежков Главный судья Владимир Комель
© Оксана Куджаева, Алексей Коноплев

К этим яхтам у Yacht Russia отношение особенное. Потому что мы начинали в один год. Первый номер журнала (самый первый!) открывала статья о безумном, как считали многие, проекте Александра Ежкова, который решил запустить серийное производство швертботов-тройки, дав им название, отсылающее к легендарным советским швертботам класса «М». О том, как рождался национальный проект на частные деньги», можно прочитать здесь https://www.yachtrussia.com/articles/2019/02/18/20190218-em-ka-nacionalnyy-proekt-za-chastnye-dengi.html, на сайте YR. Кстати, появление «чисто парусного» журнала многие тоже считали авантюрой… И как же посрамлены были скептики!

И вот уже 18-й по счету чемпионат России, и конечно же, на родной для «эмок» воде Клязьминского водохранилища, напротив яхт-клуба «ПИРогово». Все было как всегда: остро, резко, неуступчиво. Не верите, спросите у главного судьи соревнований Владимира Комеля, он подтвердит.

Чемпионами России стал экипаж N11 - Николай Водяницкий, Алиса Кирилюк и Денис Грибанов. Наши поздравления!

(Кстати, Алиса и Денис неделю назад стали чемпионами России в олимпийском классе «470».)

Названы также были лучшие по номинациям: рулевой - Сергей Кузнецов; шкотовый - Максим Ищенко; открытие сезона - Ника Ежкова, Таисия Дорофеева; самый молодой рулевой — Михаил Липчанский, Ника Ежкова.

Страница перевернута. Следующая глава – 19-я.