Дресс-код для яхт-клуба

Когда мы говорим «яхта», то в голове всплывает образ загорелого мачо в белоснежном пиджаке с золотыми пуговицами. Двубортный пиджак с шестью пуговицами и собственной эмблемой – это визитная карточка любого уважающего себя яхт-клуба.

Дресс-код для яхт-клуба

Yacht Club de Cannes в 2014 году отметил свое 154-летие. Его члены клуба гордятся историей клуба и его традициями, и одна из них – непременное ношение клубного пиджака. Yacht Club de Monaco помоложе – ему чуть более 55 лет. Но и на его территории действует дресс-код: зимой – темно-синие пиджаки, летом – белые. Когда и в каком яхт-клубе впервые ввели свою форму, история умалчивает. Известно лишь, что прообразом клубного пиджака стал парадный английский военно-морской китель.

Клубная одежда для яхтсменов – это лишь вершина айсберга. Ее парадная, официальная часть. Вся же яхтенная одежда так многогранна, что для ее описания не хватит и всего журнала.

Береговая или повседневная одежда

Посмотрим, что предлагает в качестве одежды на каждый день одна из самых именитых компаний – Gaastra. Созданная в 1897 году компания подготовила серьезный арсенал одежды на все случаи жизни как для мужчин, так для женщин и детей. Это куртки, жилеты, рубашки, брюки, шорты и футболки – спортивные и стильные, изготовленные из натуральных и современных синтетических материалов. Они созданы прежде всего для людей, ведущих активный образ жизни. Особенно велик выбор для прекрасной половины, главное не растеряться в разнообразии женственных платьев, юбок, джемперов и курток.

Пожалуй, у Gaastra самый широкий выбор повседневной одежды самых разных цветов и фасонов. Интересны «эвент-коллекции» компании, созданные под определенные регаты.

Это, например, красивые маечки поло, голубые, коралловые и белые, пошитые для участников Copa del Rey – Кубка короля (Испании), проходящего на Мальорке. И поклонникам модных аксессуаров с морской тематикой надо непременно ознакомиться с этим брендом – такого выбора шарфов и головных уборов больше нигде не найти.

Также обширна линейка береговой одежды и у модного бренда Marinepool. Популярная немецкая компания предлагает мужскую и женскую одежду классических морских расцветок – черного, белого и голубого разных оттенков и вариаций.

Свои линейки повседневной одежды из современных материалов традиционных морских расцветок имеют и другие яхтенные бренды – Musto, Helly Hansen, Henri Lloyd, Marphy&Nay, Gill, Green Coast.

Одежда для прибрежных плаваний

В прибрежном плавании, будь то круиз или регата, важна и эстетика одежды, и ее функциональность. Для дневного круиза в жаркую погоду это может быть просто купальник или легкие шорты. Участие же в регате подразумевает соблюдение определенного дресс-кода. Даже в очень жаркую погоду выходить на старт в купальных костюмах неприлично. Выбор маек, рубашек, шорт и брюк для гонок в южных водах их современных материалов, дышащих и моментально сохнущих очень велик.

Модная и спортивная – так характеризуют продукцию Marinepool организаторы регаты Reates Royales, выбравшие немецкий бренд в качестве основного для одного из самых популярных соревнований в классе «Дракон». Яхты этого класса состязаются чаще всего как раз в прибрежных водах на юге Европы.

В прохладную погоду не обойтись без куртки. Сшитые из новейших мембранных тканей с проклеенными специальной лентой швами, они дышат и не промокают.

Коллекция GX-02 от Gaastra, в частности, создана из тонких и дышащих материалов в 2,5 слоя. Куртки из этой коллекции обеспечивают максимальную свободу действий, комфорт и хорошую водонепроницаемость.

GX-03 – это коллекция одежды, сшитая из легких материалов, созданных на основе технологии двухслойного ламинирования. Если учесть, что GX-03 еще и стильна, то ее можно назвать, наверное, оптимальным вариантом одежды для коротких морских или речных выходов.

В последнее время в яхтинге для изготовления так называемого среднего слоя широко используется флис. Этот материал легче и теплее шерсти, он не впитывает влагу и быстро сохнет. Кроме того, он воздухопроницаем, а после дополнительной обработки тефлоном становится еще грязе- и водоотталкивающим.

Брюки и бриджы для яхтинга обычно производятся из плотного непродуваемого хлопка или смесовых тканей, а шорты – из ветрозащитных и водоотталкивающих материалов, которые быстро сохнут и не выгорают на солнце. Существуют варианты брюк с усилениями на задней части и коленях, в такой экипировке удобно работать в гонке, особенно на швертботах, где необходимо постоянно откренивать.

Однако если вы планируете длительное оффшорное плавание, то без профессиональной яхтенной одежды не обойтись.

Яхтенная мода для профессионалов

Технологии изготовления яхтенной одежды развиваются очень быстрыми темпами. Можно ли было еще в конце 1980-х годов представить, что яхтсмены будут облачаться в специальное термобелье, разработанное для разных видов нагрузки и разных температур? Или надевать майки и носки, пропитанные антибактериальным веществом, позволяющим даже в многодневном плавании чувствовать себя комфортно? А какой трансформации подверглись яхтенные костюмы отечественных яхтсменов для суровой погоды – брутальные телогрейки и ватные штаны советского времени сменили элегантные и полностью непромокаемые куртки и комбинезоны!

Непромокаемые костюмы для оффшорных плаваний, предлагаемые сейчас на рынке, не дадут промокнуть телу и в самых неблагоприятных условиях.

Большинство из них сшиты из дышащего мембранного материала с герметичными и проклеенными изнутри швами и снабжены вентилируемой подкладкой. На плечах и рукавах курток, как правило, нашиты светоотражающие вставки, которые позволят обнаружить человека, оказавшегося за бортом, и ночью. Капюшон у них – яркого цвета, с изменяемым объемом. Причем в случае необходимости он убирается в воротник (чтобы не цепляться за гик). Добавим также, что у всех оффшорных моделей курток воротник высокий, утепленный флисом для защиты головы и шеи от ветра и холода. Манжеты на рукавах из неопрена почти всегда фиксируются на запястье с помощью липучек. Куртки изготавливаются таким образом, чтобы максимально противостоять потокам воды, но при этом они не ограничивают свободу движений.

Непромокаемые штаны обычно производятся из того же материала, что и куртка, и шьются с регулирующимися по длине лямками. Колени и задняя часть, как уже было сказано, усиливается специальным материалом – кордурой. Карманы обязательно застегиваются на молнию и прикрыты клапанами. Ширина штанов также регулируется на талии и внизу (по длине).

У бренда Marinepool есть специальные линейки одежды для профессионалов – Speed Collection, в которую входят разнообразные жакеты, куртки, комбинезоны, шорты, футболки и аксессуары – из современных тканей, легкие и функциональные. А для оффшорных гонок предлагается New Pacific Ocean Line, в которую входят куртки и комбинезон, соответствующий по качествам профессиональным моделям. Надо отметить, что Marinepool одевает ведущих спортсменов мира и поддерживает серьезные парусные соревнования, такие как Extreme Sailing Series и Louis Vuitton Trophy Dubai. В одежде Gaastra соревнуются команды в классах TP52, RC44, Mini Maxi.

Яхтенная обувь и аксессуары

Еще в XVIII веке в английских журналах о спортивной одежде можно было встретить сравнение правильной яхтенной обуви с фундаментом, на котором строится весь образ хорошо одетого джентльмена. И в наше время правильная яхтенная обувь является важной частью образа стильного и успешного любителя паруса. Помимо эстетической привлекательности она должна быть совершенно практичной. А именно обеспечивать устойчивость на мокрой, наклонной палубе, не оставлять на ней следов и царапин. Еще она должна быстро сохнуть, не деформируясь и не меняя своих свойств.

Для повседневной носки используются кожаные или нубуковые мокасины и так называемые топсайдеры. Топсайдерами называют яхтенные полуботинки с длинными шнурками, охватывающими стопы, и сапоги с высокими голенищами из современных мембранных материалов, способных отводить влагу от тела наружу и не пропускать воду внутрь. Они делаются из кожи, которая должна обладать уникальными водоотталкивающими свойствами, быстро высыхать, сохраняя форму и мягкость, а также из специальных материалов, например PR-G® или ordura, обладающих теми же свойствами. У яхтенной обуви обязательно должна быть плоская подошва белого цвета, произведенная из высококачественной резины с хорошими характеристиками против скольжения.

Но и, наконец, какая же мода без аксессуаров? Брендированные ремни, сумки и шарфики в полосочку, бейсболки и ремешки для очков, перчатки – все это непременные атрибуты современной яхтенной моды. Посмотрите, что дарят сейчас друг другу яхтсмены, и вы поймете, что сейчас модно. Разнообразные яхтенные аксессуары – это стильное завершение любого образа и необходимая деталь гардероба каждого уважающего себя яхтсмена. 

Полная фотогалерея - в Yacht Russia №44 (8 - 2012)

Популярное
Мотылек с острова Дьявола
Он был преступником. Арестантом. Заключенным. И бежал снова и снова. Его ловили, а он опять бежал. Потому что... Жить, жить, жить! Каждый раз, находясь на грани отчаяния, Анри Шарьер повторял: «Пока есть жизнь, есть надежда».
Очень опасный кораблик
Что такое физалия, и почему ее надо бояться
Снежные паруса. Секреты зимнего виндсерфинга

Мороз, ветер, поземка. Случалось ли вам видеть парусные гонки в такую погоду? По белой равнине, поднимая снежную пыль, летят десятки разноцветных крыльев...

Мурены: потенциально опасны
Предрассудки, связанные с ложными представлениями о муренах, стали причиной повсеместного истребления их в Средиземноморье. Но так ли уж они опасны?
Борода - краса и гордость моряка

Издавна считается, что борода моряка - символ мужской силы, отваги, воли, мудрости, гордости. Особенно если эта борода шкиперская, фирменная.

Великолепное трио!

В гости к Табарли - один день из жизни Брижит Бардо и Алена Делона

Навигация на пальцах
Звездные ночи в море не только невероятно красивы – яхтсмены могут (и должны) использовать ночное небо для навигации. Чтобы точно знать свое положение, порой можно обойтись без компаса или секстанта
Мотосейлер. Нестареющая концепция

Объемные очертания, надежная рубка и много лошадиных сил – вот что отличает мотосейлер от других яхт. Когда-то весьма популярные, сегодня они занимают на яхтенном рынке лишь узкую нишу. Собственно, почему?

Мыс Горн. 400 лет испытаний

«Если вы знаете историю, если вы любите корабли, то слова «обогнуть мыс Горн» имеют для вас особое значение».
Сэр Питер Блейк

Блуждающие огни

Каждый яхтсмен должен быть «на ты» с навигационными огнями – судовыми и судоходными. Но есть огни, которые «живут» сами по себе, они сами выбирают время посещения вашего судна, а могут никогда не появиться на нем. Вы ничего не в силах сделать с ними, кроме одного – вы можете о них знать. Это огни Святого Эльма и шаровая молния.