Было время, когда зуботычина не противоречила уставу, и «девятихвостая кошка» тоже

Карты мира, которые мы видим с детства, формируют наше представление о том, как устроен мир. Но плоская карта  —  всего лишь отображение круглого мира. Однако многие из нас переносят усвоенные через карту стереотипы на личное отношение к реальному миру. Мы начинаем верить, что есть страны, которые играют в мире доминирующую роль, находятся в его центре, а есть те, которые играют роль подчиненную, находятся на его периферии. В разных странах карты мира отличаются. Все зависит от того, что выберет автор карты в каждом из следующих трех условий: 1) как центрировать карту относительно Запада и Востока; 2) как центрировать карту относительно Севера и Юга; 3) какой метод проекции использовать.

Второй этап Volvo Ocean Race 2014/2015 – от Кейптауна до Абу-Даби – и для гонщиков, и для организаторов был своего рода «ездой в незнаемое». Почему? Да потому, что в прошлый раз спортсмены, опасаясь пиратов, весь этот участок трассы целиком не проходили: в определенной точке Индийского океана яхты были погружены на плавучий транспорт с тем, чтобы продолжить гонку уже в теплых и безопасных водах вблизи Персидского залива...

Портативные автономные морские рации становятся все популярнее. С недавних пор они оснащены системами цифрового избирательного вызова. Большой сравнительный тест покажет, стоит ли их покупать

Одним из самых больших сюрпризов первого этапа гонки Volvo Ocean Race 2014/2015 стал успех китайской команды Dongfeng, занявшей второе место и отставшей от победителя – Abu Dhabi – всего на 12 минут. Причем штилевая зона перед Кейптауном, в которой застрял лидер, на какое-то время вообще сделала ответ на вопрос о будущем победителе этапа не очень-то и явным. Как же так получилось, что команда далеко не самой парусной нации мира смогла выступить столь успешно?

Адвокаты – тоже люди. Это ведь только считается, что они подчас – циники, чаще – стоики, обязательно – до предела занятые, а на самом деле – обычные люди, нормальные, и, как всякому нормальному человеку, адвокату ничто человеческое не чуждо. Тем более лучшее из «человеческого». Например, любовь к парусам, яхтам, морю, безмятежным плаваниям и бескомпромиссным гонкам. Вот, скажем, адвокат Елена Юлова. Впрочем, мы несколько забежали вперед, тогда как начать следовало бы с недавнего прошлого...

Прошло всего чуть более полутора десятка лет после внедрения в практику крейсерских гонок и плаваний приемников GPS, сделавших переворот в навигации, как они стали потихоньку исчезать из номенклатуры производителей, уступая место картплоттерам самых разных размеров – от карманных с экранами размером со спичечный коробок, до стационарных с экранами до 10 дюймов и более.

Конец нынешнего года ознаменовался для нашей страны совершенно неожиданным осложнением отношений с двумя популярными среди российских туристов странами – Египтом и Турцией. Помимо традиционных типов «пляжного» отдыха по системе «все включено» обе страны были еще чрезвычайно популярны среди «парусной» части наших сограждан – яхтсменов и виндсерфистов. Чего мы все лишаемся (или можем лишиться) с закрытием этих направлений? Мы попытались разобраться

…В первой гонке мы их сделали – соперники замешкались со спинакером и на финише мы были на два корпуса впереди. Во второй гонке уже они сделали нас – на те же два корпуса. Квиты. Оставшиеся гонки провалили и мы, и они, что ж, бывает. Потом, на берегу, команда журнала Yacht Russia познакомилась с командой Skolkovo Sailing Team в целом и ее капитаном Русланом Мухаметзяновым в частности. С ним наш сегодняшний разговор

В мае 2014 года на Черном море впервые в истории пройдет регата самых красивых парусников мира – SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2014. Несколько десятков крупнейших учебных парусных судов мира зайдут сразу в два российских порта - Сочи и Новороссийск, а также в Варну (Болгария) и Констанцу (Румыния). Посетителей и участников этого беспрецедентного мероприятия ждёт насыщенная программа — великолепный парад парусов, шествие экипажей по улицам города, торжественные приемы, развлечения для детей и взрослых, награждение победителей и праздничный салют! Во время заходов в порты с утра до вечера будет открыт доступ на суда для широкой публики.

Мы уже писали о серии гонок на катамаранах класса Extreme 40, в которых с этого года принимает участие и отечественная парусная команда. Как уже стало привычным в последнее время, она была сформирована под эгидой связки «Газпром»/Яхт-клуб Санкт-Петербурга. В конце июня в Санкт-Петербурге пройдет один из этапов этой гоночной серии, так что теперь и наши зрители смогут вживую полюбоваться скоростными катамаранами, которые будут носиться вдоль побережья Заячьего острова, прямо вдоль берега которого будет проложена дистанция.

Tal lShips’ Regatta (известная также как CuttySark) снова придёт в Россию, и впервые – к черноморскому побережью. 9 мая 2014 года, в День Победы, стартовав из Варны, учебный флот закончит первую гонку в городе-герое Новороссийске, далее – перейдёт по морю в Сочи.Вторая гонка пройдёт из Сочи в румынскую Констанцу