Жюри крупнейшего в мире конкурса парусных фотографий - Mirabaud Yacht Racing Image 2019 - сообщило, что отобрало 80 работ для голосования в Сети. Теперь вам предстоит выбрать лучшие из них. Голосуйте!

Пол Томсон взял котенка на борт в возрасте 4 месяцев. Ну, как взял — уже отплыл из марины, когда из каюты высунулась любопытная рыжая мордочка. Первый рейс до Новой Зеландии с неуклюжим котенком был непрост, но они вдвоем справились. И стали завзятыми яхтсменами.

Немец Эрнст-Михаэль Миллер недавно сконструировал маленький катамаран на подводных крыльях iFly 15 и решил доказать, что его детищу по силам совершать настоящие офшорные подвиги.

Всего в одном часе движения от родного порта эта скоростная лодка класса Open 60 (IMOCA 60) сломала подводное крыло. Это произошло во время рядового перехода из Порт Ла-Форе в Гавр при отсутствии значительного волнения. Яхта шла при этом со скоростью 25 узлов.

В Санкт-Петербурге планируют создать яхтенную гавань с пограничным постом. В июне газета "Коммерсантъ" уже писала о подобных планах. Теперь, судя по всему, дело пошло дальше.

Международная федерация паруса – World Sailing – сообщила в пресс-релизе о том, что в конце декабря свой пост, который он занимал 4 года, покинет Генеральный директор федерации, 56-летний британец Энди Хант.

Друзья! Напоминаем вам, что  продолжается прием заявок на награды 11-й Национальной премии «Яхтсмен года».

И выдали еще один проект многокорпусника с крылатыми парусами. На этот раз речь идет о 68-метровом катамаране Merveille 223W, разработанном совместно с компанией Merveille Yachting. Проект носит условное название Eco-explorer и относится к так называемым судам типа Zero-emission (с нулевыми выбросами).

Трагические события разыгрались в минувший понедельник в 20 милях от северо-восточного побережья Новой Зеландии относительно недалеко от Окленда.

Вечером в пятницу в Сан-Ремо состоялась торжественная церемония награждения победителей праздничной регаты, посвященной 90-летию класса «Дракон». О том, кто стал победителями, мы уже сообщали, так что повторяться не будем. Расскажем сейчас вот о чем.

Недавно мы писали о тримаране Komorebi, который разрабатывает КБ VPLP, и который должен использовать крылатые паруса OceanWings. Но, как выяснилось, французские конструкторы этим не ограничились.

На канале МАТЧ! СТРАНА вышел в эфир очередной выпуск авторской программы PR-директора Яхт-клуба Санкт-Петербурга Алексея Жирова.