Победа в прибрежной гонке ТР52 Scarlino Cup 27 мая не только укрепила статус Bronenosec 52 как лучшей в этом номере программы, но и позволила команде подняться на пятое место.
Первое заседание арбитражного суда 35-го розыгрыша самого престижного трофея парусного спорта пройдет в июле этого года.
Один из фаворитов 35-го розыгрыша самого престижного трофея в мире парусного спорта – британская Land Rover BAR – усилилась еще одним титулованным яхтсменом – испанцем Хаби Фернандесом.
Вчера команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга Bronenosec Sailing Team стартовала в итальянском Скарлино на первом этапе нового сезона мировой серии класса TP52 — 52 Super Series (видео).
Команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга Bronenosec Sailing Team проводит последние приготовления перед началом первого этапа нового сезона 52 Super Series, который состоится 25–29 мая в тосканском курорте Скарлино.
Герцогиня Кембриджская, супруга принца Уильяма Кейт потренировалась в конце прошлой недели с одной из шести команд-участниц 35-го розыгрыша самого престижного трофея в мире паруса — Land Rover BAR, которой руководит четырехкратный олимпийский чемпион Бен Эйнсли.
Вчера определился последний победитель самой старой одиночной трансатлантической гонки. Первым условную финишную линию среди лодок Class 40 пересек француз Тибо Вошель-Камю. Дистанцию по генеральному курсу в 3800 миль от Плимута до Нью-Йорка он преодолел за 17 дней и 12 часов.
Вчера повернули назад, в сторону французского побережья, самые титулованные участники одиночной трансатлантической гонки – Лоик Пейрон и его Pen Duick II.
15 мая в заключительный день гонок флота и всего чемпионата коварный западный Поньенте покинул побережье и умеренный, более стабильный южный ветер в 10-12 узлов позволил провести все три запланированные гонки, доведя их общий счет до 13! Замечательное число 13, по итальянским поверьям приносящее счастье, принесло удачу наполовину итальянскому экипажу словенской Ceeref Игоря Ла, которая вчера выиграла титул чемпиона мира 2016 в острой борьбе до последней гонки с хозяйкой акватории Peninsula Petroleum.
14 мая в третий день гонок флота ветровые условия на Андалусийском побережье оказались наиболее сложными за все дни чемпионата. Хотя сила местного западного ветра Поньенте вчера ослабла примерно до 12-18 узлов, зато непредсказуемость его только выросла. Порывы очень разной силы приходили с совершенно неожиданных сторон, причем по воде их не было видно совсем и соответственно предсказать что-либо было практически невозможно.
13 мая, во второй день гонок флота, на чемпионате мира класса RС44 дождевой фронт, похоже, наконец-то совсем покинул пролив Гибралтар, и уже ничего не помешало сильному, но, как оказалось, очень коварному западному ветру Поньенте вовсю поиграться с одиннадцатью яхтами-участницами.
12 мая в пролив Гибралтар вернулся знаменитый западный ветер Поньенте и солнце. И если с солнцем вчера еще были перебои, то ветер в 18–20 узлов с порывами до 27 позволил провести три стремительные гонки флота с многочисленными брочингами, штрафами, поломками и даже MOB.